Капиллярный контроль гребного винта под надзором РМРС — допуск к спуску | ЛИМ
содержание
alt

Капиллярный контроль гребного винта под надзором РМРС

Гребной винт — один из самых нагруженных элементов судна. Незамеченная микротрещина в лопасти приводит к усталостному разрушению и дорогостоящему внеплановому доковому ремонту. Лаборатория «ЛИМ» провела капиллярный контроль зон «А» и «С» под надзором РМРС — судно получило допуск к спуску на воду.

Заказчик и контекст

Судоходная компания под надзором Российского морского регистра судоходства (РМРС). В рамках планового предспускового ремонта требовался НК гребного винта — обязательное условие для получения освидетельствования Регистра.

Задача

Контроль в критических зонах по Правилам РМРС:

  • Зона «А» — лопасти, галтели, переходные радиусы (максимальные нагрузки).
  • Зона «С» — сварные швы ступицы, переходные участки.

Условия докования: ограниченный доступ, стеснённость, повышенная влажность.

Наше решение: пенетрантный контроль по ГОСТ Р ИСО 3452-1 с материалами РМРС

Капиллярный метод оптимален для литых изделий из бронзы и нержавеющей стали — работает на всех металлах, высокая чувствительность к трещинам. Пенетранты и проявители с действующим допуском РМРС.

Порядок контроля

  1. Очистка зон от загрязнений и коррозии.
  2. Нанесение пенетранта с нормированной выдержкой.
  3. Удаление избытка без вымывания из полостей дефектов.
  4. Нанесение проявителя, выдержка до индикаторных рисунков.
  5. Осмотр при нормированном освещении, оценка по эталонам.
  6. Фотофиксация с координатами.

Выявленные дефекты

ЗонаХарактер дефекта
Зона «А» (лопасти)Микротрещины радиальной ориентации, невидимые невооружённым глазом
Зона «С» (ступица)Единичные поры и поверхностные раковины по кромке сварного шва

После зачистки, аргонодуговой наплавки и полировки — повторный капиллярный контроль. Результат: индикаторные рисунки отсутствуют.

Итог для заказчика

  • Освидетельствование РМРС пройдено. Допуск к спуску на воду получен.
  • Гребной винт годен без ограничений. Ходовые испытания без замечаний.
  • Предотвращён внеплановый ремонт — экономия стоимости внепланового докования.

Почему выбрали лабораторию «ЛИМ»

  • Допуск под надзором РМРС. Персонал аттестован по Правилам Регистра.
  • Специфический опыт на судах — знаем требования верфей и ремонтные окна.
  • Собственное сертифицированное оборудование с допуском Регистра.
  • Протоколы в течение 24 часов; оригиналы курьером.

Нужен капиллярный контроль гребного винта или другого элемента судна под надзором РМРС? Свяжитесь с нами.

Заказать контроль под надзором РМРС

Мы используем cookies для быстрой и удобной работы сайта. Продолжая пользоваться сайтом, вы принимаете условия обработки персональных данных